El presidente de la GPDA critica a la FIA por doble moral en la aplicación de las normas…….
El presidente de la GPDA critica a la FIA por doble moral en la aplicación de las normas sobre el lenguaje
Alexander Wurz, presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), ha criticado públicamente a la FIA por lo que él percibe como un doble rasero en la forma en que se aplican las normas sobre el uso del lenguaje en la Fórmula 1. Sus comentarios surgieron después de que Max Verstappen, el actual campeón del mundo, fuera sancionado recientemente por decir palabrotas durante una conferencia de prensa previa al Gran Premio de Singapur. La FIA consideró que el lenguaje de Verstappen violaba sus normas comunitarias, lo que resultó en un castigo inmediato.
Sin embargo, Wurz fue rápido en señalar que otros en el paddock, particularmente el director del equipo Haas, Guenther Steiner, habían mostrado un comportamiento similar en el pasado, pero fueron celebrados en lugar de sancionados. Hizo referencia específica a los frecuentes insultos de Steiner en la popular serie de Netflix Drive to Survive, donde los arrebatos llenos de expletivos del jefe de Haas fueron presentados de manera ligera, e incluso le ganaron un seguimiento de culto entre los fanáticos.
Wurz critica la inconsistencia
En opinión de Wurz, el tratamiento del incidente de Verstappen por parte de la FIA pone de relieve un problema más amplio de inconsistencia dentro del organismo rector del deporte. Mientras que Verstappen fue sancionado por un breve momento de frustración, las diatribas llenas de expletivos de Steiner fueron glorificadas y utilizadas como contenido de entretenimiento en Drive to Survive. Wurz se preguntó por qué una figura del deporte puede enfrentarse a graves consecuencias por usar un mal lenguaje, mientras que otro fue esencialmente recompensado con mayor fama por hacer lo mismo.
En una entrevista, Wurz cuestionó la lógica detrás de la decisión de la FIA de castigar tan severamente a Verstappen, especialmente teniendo en cuenta cómo se ha tratado el comportamiento de Steiner. “Una de las preguntas que más se me vienen a la cabeza es: ¿cuántas vidas tendría que hacer Guenther Steiner de servicio comunitario? Fue glorificado con su palabra con F en Netflix”, comentó Wurz. Esta observación hace referencia al hecho de que, mientras Verstappen fue sancionado con servicio comunitario como parte de su castigo, Steiner nunca ha enfrentado consecuencias similares a pesar de ser conocido por su lenguaje colorido.
Cuestionando el mensaje de la FIA
Wurz continuó expresando preocupaciones más profundas sobre qué mensaje está tratando de enviar la FIA con este tipo de castigos. Argumentó que, al castigar severamente a Verstappen por una infracción menor, la FIA corre el riesgo de alienar tanto a los pilotos como a los fanáticos, además de parecer inconsistente en la aplicación de sus normas. “En ese sentido, uno se pregunta, ¿cuál es realmente el mensaje? ¿Qué hay detrás de esto?” preguntó Wurz.
El presidente de la GPDA enfatizó que el castigo recibido por Verstappen parecía desproporcionado en comparación con otros incidentes que se han pasado por alto. “Es simplemente un castigo demasiado severo”, dijo. Los comentarios de Wurz reflejan un sentimiento creciente entre los pilotos y los equipos de que la aplicación de las reglas por parte de la FIA se ha vuelto errática, y que necesitan proporcionar pautas más claras y aplicarlas de manera más uniforme.
El papel de Drive to Survive
La crítica de Wurz también toca el importante papel que Drive to Survive ha jugado en la formación de la percepción pública de la Fórmula 1. El programa de Netflix ha sido elogiado por atraer una nueva ola de fanáticos al deporte, particularmente en los Estados Unidos, pero también ha sido criticado por su a veces exagerada y dramatizada representación de los eventos.
Guenther Steiner, que se ha convertido en una de las figuras más reconocibles del programa, a menudo se muestra en momentos de alta tensión, frecuentemente lanzando improperios y reprendiendo a los miembros de su equipo. Aunque esto le ha hecho ganarse el cariño de los fanáticos, Wurz cuestionó si es justo que la FIA permita que este tipo de lenguaje sea celebrado en una plataforma importante mientras sanciona a pilotos como Verstappen por infracciones mucho menos graves.
Llamados a un trato más justo
Tras el incidente de Verstappen, Wurz ha pedido a la FIA que reconsidere cómo aplica sus normas y se asegure de que todos los miembros de la comunidad de la Fórmula 1 sean tratados de manera justa. Señaló que, si bien es importante mantener estándares profesionales, el organismo rector también debe ser consciente de cómo sus acciones son percibidas tanto por los pilotos como por el público.
La defensa de Verstappen por parte de Wurz también plantea cuestiones más amplias sobre cómo la Fórmula 1 maneja el lado emocional del deporte. Las carreras son un entorno intenso y de alta presión, y los momentos de frustración son inevitables. El presidente de la GPDA argumentó que, en lugar de imponer castigos severos por arrebatos ocasionales, la FIA debería centrarse en fomentar un ambiente donde los pilotos sientan que pueden expresarse sin temor a un castigo desproporcionado.
A medida que la Fórmula 1 sigue ganando popularidad, especialmente entre las audiencias más jóvenes, el equilibrio entre mantener el profesionalismo y permitir que los pilotos muestren su personalidad será crucial. Los comentarios de Wurz reflejan el deseo de que la FIA adopte un enfoque más mesurado a la hora de hacer cumplir sus normas, asegurándose de que todos los participantes sean tratados con el mismo criterio.
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